<?xml version='1.0' encoding='UTF-8'?><?xml-stylesheet href="http://www.blogger.com/styles/atom.css" type="text/css"?><feed xmlns='http://www.w3.org/2005/Atom' xmlns:openSearch='http://a9.com/-/spec/opensearchrss/1.0/' xmlns:georss='http://www.georss.org/georss' xmlns:gd='http://schemas.google.com/g/2005' xmlns:thr='http://purl.org/syndication/thread/1.0'><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213</id><updated>2011-11-27T16:06:38.284-08:00</updated><category term='deporte'/><category term='almen'/><category term='windsurf'/><category term='ropa'/><category term='roger arbo'/><category term='tarragona'/><title type='text'>La travesia más dura en windsurf: tarifa - cambrils "640 millas - 1200 km" *Desafio 2010</title><subtitle type='html'>COMPLETADA AMB ÈXIT LA TRAVESSIA 2009 CATALAN EXPERIENCE!!! 10 dies ha trigat el windsurfista del Club Nàutic Cambrils ROGER ARBÓ a completar les 230 MILLES en windsurf a través de tota la costa catalana.
 - ¡¡¡FELICITATS ROGER!!! -</subtitle><link rel='http://schemas.google.com/g/2005#feed' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/posts/default'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default?max-results=100'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/'/><link rel='hub' href='http://pubsubhubbub.appspot.com/'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><generator version='7.00' uri='http://www.blogger.com'>Blogger</generator><openSearch:totalResults>22</openSearch:totalResults><openSearch:startIndex>1</openSearch:startIndex><openSearch:itemsPerPage>100</openSearch:itemsPerPage><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-7856158223602097220</id><published>2009-09-27T16:38:00.000-07:00</published><updated>2009-09-27T17:12:41.354-07:00</updated><title type='text'>Dia 12: ARRIBADA A PORTBOU I CULMINACIÓ DE TOT CATALUNYA EN WINDSURF</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386302745113006498" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_9zw8sEaI/AAAAAAAAAL0/PpupOpxgM0U/s320/P1020043.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_90pzuwEI/AAAAAAAAAME/4U-m5z5PZbM/s1600-h/DSCF0683.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386302760376254530" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_90pzuwEI/AAAAAAAAAME/4U-m5z5PZbM/s320/DSCF0683.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386302736360162834" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_9zQV2RhI/AAAAAAAAALs/i4VVngpFtGE/s320/PICT0132.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_90eqfycI/AAAAAAAAAL8/tYuPbcpezwM/s1600-h/PICT0133.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5386302757384735170" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_90eqfycI/AAAAAAAAAL8/tYuPbcpezwM/s320/PICT0133.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;I finalment el somni s'ha fet realitat, el windsurfista català del Club Nàutic Cambrils Roger Arbó Romera ha completat el recorregut total de 230 milles que té tota la costa de Catalunya en 10 etapes i 12 dies. Arribava avui diumenge al port de Portbou a les 14:35 a.m envoltat d'un gran nombre d'amics, familiars i aficionats al món de la vela.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;L'etapa d'avui era de menys milles que les anteriors i no hi ha hagut cap problema per a R. Arbó tot i una confusió de port, ja que el rider català s'ha confós i estava realitzant l'arribada 2 milles abans del port de Portbou.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;"És un èxit del món del windsurf a Catalunya, de la gent jove amb empenta, de l'esforç, la constància i el sacrifi dia a dia. Molta gent m'ha recolzat des del primer moment i molts altres feien comentaris que no cal recordar pensant que mai ho aconseguiria. Tot i els entrebancs que em patit cada dia, molts d'ells importants, mai he perdut l'il·lusió, les ganes i el bon humor per tal de completar el desafiament que m'havia proposat, encara no m'ho crec, estem a Portbouuuuuu collooooons!!!".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;"Sense la resta de l'equip no hagués sigut possible, navegar en solitari és molt dur i ells m'han donat el suport dia a dia que necessitava. Han patit junt amb mi moments durs, complicats i adversos però sempre han donat la cara i han fet tot el possible per resoldre'ls".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;"L'únic que volem expressar la totalitat de l'equip en un pla negatiu és la falta, novament vull insistir, de recolzament per part del món de la vela catalana. Tot el que hem aconseguit a sigut per nosaltres mateixos, per l'equip i per amics comptats que han ficat el seu gra de sorra. Ara entenc perque ningú fa coses com aquesta...realitzar un desafiament així no és fàcil però molt complicat ha sigut al no rebre quasibé ajuda de ningú d'aquelles persones i institucions que podien donanar-ne. Volem agrair al tots el mitjans de comunicació, aquesta vegada en un pla molt positiu, el recolzament únic i incondicional rebut: Revista Cambrils, Televisió Cambrils, TV3, Televisió de Blanes, Ràdio Blanes, Diari digital de Reus, Diari de Tarragona, Surf a Vela..."&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Amb aquesta última nota de premsa es despedeix tot l'equip i es prenen uns dies per tornar a la calma i ficar ordre a tot plegat. Moltes gràcies a tots els que heu seguit a l'equip TARIFA CAMBRILS WINDSURF CHALLENGER!!!!!!!!!!!!!!!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-7856158223602097220?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/7856158223602097220/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-12-arribada-portbou-i-culminacio-de.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/7856158223602097220'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/7856158223602097220'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-12-arribada-portbou-i-culminacio-de.html' title='Dia 12: ARRIBADA A PORTBOU I CULMINACIÓ DE TOT CATALUNYA EN WINDSURF'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr_9zw8sEaI/AAAAAAAAAL0/PpupOpxgM0U/s72-c/P1020043.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-712012446651600088</id><published>2009-09-26T09:49:00.000-07:00</published><updated>2009-09-27T17:14:09.800-07:00</updated><title type='text'>Dia 11: Jugant amb la sort fins a Llançà...en solitari totalment!</title><content type='html'>&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LZi2JvpI/AAAAAAAAALk/sQEkR2-OjQI/s1600-h/DSCF0675.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385825106604441234" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LZi2JvpI/AAAAAAAAALk/sQEkR2-OjQI/s320/DSCF0675.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LZUfofiI/AAAAAAAAALc/3ETU6MjNWIg/s1600-h/DSCF0680.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385825102751890978" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LZUfofiI/AAAAAAAAALc/3ETU6MjNWIg/s320/DSCF0680.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LY_8sB7I/AAAAAAAAALU/pn4TZMnZP2s/s1600-h/DSCF0684.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385825097236613042" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LY_8sB7I/AAAAAAAAALU/pn4TZMnZP2s/s320/DSCF0684.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385825084546230114" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LYQrEJ2I/AAAAAAAAALM/3BdYqx_al-4/s320/DSCF0673.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ahir per la nit, mentres tot l'equip sopava en un restaurant de l'Escala, es van assabentar que per avui no disposaven d'embarcació de salvament. Com es podia fer per aconseguir fer l'etapa fins a Llançà? El cap de Creus no es podia creuar sense recolzament al mar...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Després de moltes trucades, totes han sigut negatives, han decidit aplaçar la sortida indefinidament fins que algú de tot Catalunya fos capaç d'oferir una embarcació...ningú s'ho podia creure..tan a prop però a la vegada tan lluny d'arribar! El malestar ha sigut generalitzat al veure el poc recolzament rebut per part de ningú, ni clubs, ni federació, ni secretari de classe, ni persones simplement humanes...era la culminació per deixar clar del poc recolzament rebut per part de ningú durant tota la travessia, només de certes persones aïllades a les quals els hi estem molt agraïts, elles ho saben.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A les 14:00 el vent ha rolat i era favorable...el windsurfista Roger Arbó ràpidament ha fet una trucada a una persona de confiança de la zona que l'ha animat a proseguir en solitari...en menys d'una hora ja estava a l'aigua i ningú ha entès res però així ho ha fet.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;"Se m'ha fet tot molt llarg tot i el poc temps empleat degut a un vent favorable per dur rumbs oberts. Qui hagi passat el Cap de Creus ho entendrà..i si sota els seus peus porta nomès una planxa de windsurf encara més".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ha arribat a una platja cap a les 19:00, a prop de Llançà on l'equip de terra l'ha recollit per acabar arribant al Port previst.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-712012446651600088?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/712012446651600088/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-11-jugant-amb-la-sort-fins-llancaen.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/712012446651600088'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/712012446651600088'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-11-jugant-amb-la-sort-fins-llancaen.html' title='Dia 11: Jugant amb la sort fins a Llançà...en solitari totalment!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr5LZi2JvpI/AAAAAAAAALk/sQEkR2-OjQI/s72-c/DSCF0675.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-8135394824994174927</id><published>2009-09-25T14:41:00.000-07:00</published><updated>2009-09-25T15:01:07.374-07:00</updated><title type='text'>Dia 10: Arribada al cap de 6 llargues hores a l'Escala!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09SOq7l4I/AAAAAAAAALE/7bPvGnhfCkM/s1600-h/DSCF0661.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385528112790083458" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09SOq7l4I/AAAAAAAAALE/7bPvGnhfCkM/s320/DSCF0661.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385528095564085410" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09ROf7uKI/AAAAAAAAAK0/UTCLh_xMeNE/s320/DSCF0663.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385528088091045202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09QyqOLVI/AAAAAAAAAKs/ns6MF-NaP08/s320/DSCF0655.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385528101613967026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09RlCVlrI/AAAAAAAAAK8/zcQyBeTDffw/s320/DSCF0667.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt; Tot i el desgast sofert en l'etapa d'ahir avui l'equip a seguit intentant acostar-se a la següent etapa. Fins a les 13:00 p.m no han iniciat la sortida, no estava clar el tornar a passar pel mal tràngol del dia anterior. Després de parlar amb el director esportiu de Palamós, en Carles Palomares, i estudiar amb ell la cartografia ens ha animat a continuar dient que, li semblava que avui el vent no quedaria en bona direcció però que tampoc pujaria gaire d'intensistat, nomès una mica al cap de Begur.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Amb aquesta tranquilitat han représ la travessia que els havia de portar fins l'Escala. S'han trobavat un fort vent de tramuntana que, almenys avui, tot i no ser bona la direcció els facilitava força la cenyida. Han hagut de realitzar grans bordos contra el vent de més d'una milla mar endins que els ha permés passar el cap de begur i les illes medes entre d'altres.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El windsurfista Roger arbó al arribar expressava grans símptomes d'esgotament: "Avui em fet el que mai pensava que passaria, arribar a l'Escala d'una tirada. Per moments, he estat molt a aprop de quedar-me a Llafranc per esgotament i desànim".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A hora d'ara podem dir ja, doncs, que l'arribada al Port de Portbou serà el diumenge 27 a les 14:oo...si tot segueix funcionat sobre el previst. &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esperem trobar-vos a uns quants a l'arribada i celebrar aquest èxit tan important per al món del windsurf i de la vela en general!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-8135394824994174927?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/8135394824994174927/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-10-arribada-al-cap-de-6-llargues.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8135394824994174927'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8135394824994174927'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-10-arribada-al-cap-de-6-llargues.html' title='Dia 10: Arribada al cap de 6 llargues hores a l&apos;Escala!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr09SOq7l4I/AAAAAAAAALE/7bPvGnhfCkM/s72-c/DSCF0661.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-5551553666262915678</id><published>2009-09-25T14:10:00.001-07:00</published><updated>2009-09-25T14:41:29.848-07:00</updated><title type='text'>Dia 9: Després de parar un dia arriben fins Palamós amb molt d'esforç</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385520040596962514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr018XaHfNI/AAAAAAAAAKM/_VPRYVi5oHA/s320/PICT0118.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385520047632086066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr018xna9DI/AAAAAAAAAKU/Ny-StVVA1Ik/s320/PICT0010.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385520056666338162" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr019TRWs3I/AAAAAAAAAKc/OiHxyphVVQE/s320/DSCF0622.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr01-PuWHxI/AAAAAAAAAKk/og-H730uOlU/s1600-h/DSCF0645.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5385520072894062354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr01-PuWHxI/AAAAAAAAAKk/og-H730uOlU/s320/DSCF0645.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ahir novament van sorgir problemes técnics amb l'ordinador que portem a "bordo" i no vam poder emetre la nota del dia. Demanem disculpes...&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Després de passar un dia a terra sense poder sortir ahir van decidir intentar completar l'etapa fins a Palamós, tot i les condicions adverses que tenien, i finalment va sortir bé però va haver-hi moments de tensió. El vent novament es va ficar en contra, gregal, i va bufar amb molta intensistat i aixecant moltes onades (mar desfeta). El windsurfista Roger Arbó va fer diverses aturades per tal de discutir una possible parada a un port de refugi: "Em semblava que tot estava en contra nostre, el vent, les onades...no acabem de tenir sort! Vaig patir molt mentalment i físicament però gràcies al suport de la resta de l'equip vaig intententar arribar fins a Palamos i ho vaig aconseguir..no m'ho creia sincerament".&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Després d'un dia tant dur no sabieN si al dia següent seria possible continuar degut a la previsió que hi havia novament de vent en contra i forta maror...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;P.D: Volem agraïr a l'equip de ràdio i televisió de Blanes tot el seguiment que en han fet a la travessia. Donant pas a Roger Arbó en directe a la ràdio (Amb pilotes!) i fent un seguiment televisiu i entrevistes tant de l'arribada com de la sortida. Moltes gràcies!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-5551553666262915678?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/5551553666262915678/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-9-despres-de-parar-un-dia-arriben.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/5551553666262915678'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/5551553666262915678'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-9-despres-de-parar-un-dia-arriben.html' title='Dia 9: Després de parar un dia arriben fins Palamós amb molt d&apos;esforç'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sr018XaHfNI/AAAAAAAAAKM/_VPRYVi5oHA/s72-c/PICT0118.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-6102673771759440759</id><published>2009-09-23T02:16:00.000-07:00</published><updated>2009-09-23T02:28:03.954-07:00</updated><title type='text'>Dia 8: Etapa suspesa fins a Palamós, gregal en contra i 30 nusos!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Srnoch3D7kI/AAAAAAAAAKE/IUa0Wjo9dno/s1600-h/PICT0085.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384590406321434178" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Srnoch3D7kI/AAAAAAAAAKE/IUa0Wjo9dno/s320/PICT0085.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrnocRqXjsI/AAAAAAAAAJ8/c89qxbVw72c/s1600-h/PICT0105.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384590401973227202" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrnocRqXjsI/AAAAAAAAAJ8/c89qxbVw72c/s320/PICT0105.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Demà l'equip sembla que sí podrà proseguir amb la ruta fins a Palamós, avui de moment han decidit no sortir degut a un vent molt fort i ratxejat de proa. Ara mateix estan al Port de Blanes a la espera que millori el temps...&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-6102673771759440759?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/6102673771759440759/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-8-etapa-suspesa-fins-palamos-gregal.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6102673771759440759'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6102673771759440759'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-8-etapa-suspesa-fins-palamos-gregal.html' title='Dia 8: Etapa suspesa fins a Palamós, gregal en contra i 30 nusos!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Srnoch3D7kI/AAAAAAAAAKE/IUa0Wjo9dno/s72-c/PICT0085.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-4221615535837055615</id><published>2009-09-22T14:13:00.000-07:00</published><updated>2009-09-23T02:08:12.182-07:00</updated><title type='text'>Dia 7: Massa vent i de proa... arribada a Blanes de nit..</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384406423443031618" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBHUOnRkI/AAAAAAAAAJk/xBLffeQ0uAw/s320/PICT0091.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384406417833580898" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBG_VN2WI/AAAAAAAAAJc/7G31CJ2f2R4/s320/DSCF0598.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBH446GKI/AAAAAAAAAJs/4nofAJF5t5Q/s1600-h/DSCF0605.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384406433284102306" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBH446GKI/AAAAAAAAAJs/4nofAJF5t5Q/s320/DSCF0605.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384406437452579426" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBIIawAmI/AAAAAAAAAJ0/MmFzae4J3uw/s320/DSCF0610.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Després de fer escala al Port de Masnou, molt ben atesos per cert per l'equip de la Mònica Azón, aquest matí han sortit puntualment a les 12 tot i la falta de vent aparent però, l'etapa d'avui també era molt llarga i no volien esperar més a terra.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;De cop i volta el vent s'ha enfortit fins als 20 nusos cosa que ha fet replantejar l'etapa. El vent estava totalment de proa, era gregal, no teniem un equip de windsurf adequat a la situació i el mar estava molt mogut...el windsurfista Roger Arbó portava una vela de 7.5 m2 cosa que ha fet molt díficl arribar fins al Port d'Arenys de Mar. &lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;L'equip ha decidit per moments anul·lar l'etapa degut a les fortes rafagues de vent que superaven els 30 nusos i la direcció que seguia estan desfavorable. Finalment han sortit a provar sort amb un equip adequat a les circumstàncies i després de 5 hores de cenyida contra vent han pogut fer fita al Port de Blanes. Allà els esperava una rebuda amb la televisió local i una entrevista. Ningú de l'equip creia en que l'arribada avuui fos possible.&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;L'anècdota del dia la firma un mariner de Blanes el qual s'ha espantat amb la entrada ha port de l'equip pensant que és tractava d'un possible acte de la E.T.A. &lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-4221615535837055615?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/4221615535837055615/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-7-massa-vent-i-de-proaem-arribat.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/4221615535837055615'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/4221615535837055615'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-7-massa-vent-i-de-proaem-arribat.html' title='Dia 7: Massa vent i de proa... arribada a Blanes de nit..'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrlBHUOnRkI/AAAAAAAAAJk/xBLffeQ0uAw/s72-c/PICT0091.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-8383515216206579263</id><published>2009-09-22T01:01:00.000-07:00</published><updated>2009-09-22T01:55:18.191-07:00</updated><title type='text'>Dia 6: Recuparant milles fins al Masnou, l'etapa més llarga!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOqB-juSI/AAAAAAAAAJU/EPEq0w16nGM/s1600-h/Travesia_Tarifa_-_Cambrils_(5).jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384210207257901346" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOqB-juSI/AAAAAAAAAJU/EPEq0w16nGM/s320/Travesia_Tarifa_-_Cambrils_(5).jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384210201530642642" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOpspEsNI/AAAAAAAAAJM/JomSVNgH-ZM/s320/PICT0082.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384210186522826546" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOo0u7lzI/AAAAAAAAAI8/xDl4NIoSSh4/s320/DSCF0575.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5384210193821533058" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOpP7FA4I/AAAAAAAAAJE/-cfsUjEo7T4/s320/DSCF0587.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Disculpeu, ahir novament degut a uns ruixats locals al Masnou no va haver-hi prou connexió per emetre informació.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ahir el rider Roger Arbó va sortir del Port Garraf, 3 milles avans del club nàutic de Castelldefels que és on estava previst arrivar avans d'ahir, així doncs amb 3 milles més de propina va iniciar la navegació a les 12:00 a.m. amb 3-4 nusos de SW que li donava com a vent portant per passar el port de Barcelona on va arribar a les 15:30 p.m. Va sortir en solitari, sense recolzament, degut a problemes amb el transport de la nova lantxa. Aquesta va arribar amb molt retard quan el windsurfista ja es trobava gairabé a la platja de la Barceloneta: "He passat moments de gran tensió al atravessar el port de Barcelona ja que molts petrolers han passat a prop i dubtava que algun m'estés veient realment, estava desitjant que arribes el recolzament per mar!"&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vegada passat el mal tràngol ja tot va ser més fàcil, amb rumb directe a port Masnou. El vent va augmentar d'intensitat per acabar caient a poques milles de finalitzar l'etapa. La rebuda va ser molt gratificant, per part de Mònica Azón, la directora esportiva del club. Una de les millors acollides en un port deixant-nos utilizar les seves instal·lacions, incloses les d'spa, relax i tonificació.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Ara l'equip està a l'espera de que el vent es posicioni i augmenti d'intesistat per poder arribar fins al port de Blanes cap a les 18 hores de la tarda.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-8383515216206579263?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/8383515216206579263/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-6-recuparant-milles-fins-al-masnou.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8383515216206579263'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8383515216206579263'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-6-recuparant-milles-fins-al-masnou.html' title='Dia 6: Recuparant milles fins al Masnou, l&apos;etapa més llarga!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SriOqB-juSI/AAAAAAAAAJU/EPEq0w16nGM/s72-c/Travesia_Tarifa_-_Cambrils_(5).jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-6954816903136992807</id><published>2009-09-21T01:18:00.000-07:00</published><updated>2009-09-25T13:32:50.526-07:00</updated><title type='text'>Dia 5: Moments difícils per manca de vent amb arribada al Garraf</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6zw8y1YI/AAAAAAAAAI0/BMeB13exZ1w/s1600-h/Marc_i_Roger_amb_vela_muntada.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383836540532348290" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6zw8y1YI/AAAAAAAAAI0/BMeB13exZ1w/s320/Marc_i_Roger_amb_vela_muntada.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383836148663498386" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6c9H-tpI/AAAAAAAAAIc/r9-Qp-x9gKM/s320/Cap_a_Castell_de_fels_3.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6d5xOo1I/AAAAAAAAAIs/cadI55aTmv8/s1600-h/DSCF0564.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383836164942635858" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6d5xOo1I/AAAAAAAAAIs/cadI55aTmv8/s320/DSCF0564.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6dVb86CI/AAAAAAAAAIk/U1CFJ6NA4lw/s1600-h/DSCF0565.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383836155189717026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6dVb86CI/AAAAAAAAAIk/U1CFJ6NA4lw/s320/DSCF0565.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Ahir no es va poder emetre la nota de premsa per problemes tècnics. Una forta tempesta que va caure sobre el Garraf no va permetre tenir connexió a internet ni poder connectar els equips.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La sortida des de Coma-ruga va ser a les 12:40 p.m. del dia 20, sense embarcació de salvament. No hi havien més de 4 nusos de vent però l'equip va decidir sortir a mar perquè a les 13:00 la previsió era que el vent començaria a pujar d'intensitat. No va ser així, durant tota l'etapa es van mantenir uns 6-7 nusos nomès que van permetre arribar a Sitges a les 15'30.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;A partir d'aquí es on van començar ha aparèixer els problemes, va caure el vent i, a més, es va ficar en contra juntament amb una corrent molt forta i el rider català (Roger Arbó Romera) va haver de començar a remar amb la vela (pumping) molta estona, més dues hores i mitja fins quasibé arribar al Port del Garraf. La última mitja milla va ser assistit per la Creu Roja que van haver d'acompanyar-lo fins al port, ja que no tenia més forces i cada vegada hi havia més mar i menys vent.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Avui la sortida està a la espera, de moment no hi ha vent, i l'arribada està prevista al Masnou.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-6954816903136992807?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/6954816903136992807/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-5-moments-dificils-per-manca-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6954816903136992807'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6954816903136992807'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-5-moments-dificils-per-manca-de.html' title='Dia 5: Moments difícils per manca de vent amb arribada al Garraf'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Src6zw8y1YI/AAAAAAAAAI0/BMeB13exZ1w/s72-c/Marc_i_Roger_amb_vela_muntada.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-141081197088642524</id><published>2009-09-19T10:52:00.000-07:00</published><updated>2009-09-19T12:04:49.072-07:00</updated><title type='text'>Dia 4: Etapa 3 finalitzada, amb vent de fins a 20 nusos de terra!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqFmQNxnI/AAAAAAAAAIU/eYQfCtG6keQ/s1600-h/Arribada_a_Port_4.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383255205247567474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqFmQNxnI/AAAAAAAAAIU/eYQfCtG6keQ/s320/Arribada_a_Port_4.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383255188200974754" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqEmv_aaI/AAAAAAAAAIE/ssKOFmZfgxQ/s320/Sortida_cap_a_Comarruga_%2B_Vista_Cambrils.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqFGb-flI/AAAAAAAAAIM/Hl6AbK0c8n4/s1600-h/DSCF0553.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383255196706963026" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqFGb-flI/AAAAAAAAAIM/Hl6AbK0c8n4/s320/DSCF0553.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5383255184861660418" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqEaT1hQI/AAAAAAAAAH8/gWSwbv6x8fg/s320/DSCF0555.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Puntualment l'equip de la CATALAN EXPERIENCE ha sortit a les 11:00 a.m. del port de Cambrils, tenien 24 milles (45 km) per davant i vent de mestral molt ratxejat...fins a Coma-ruga.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Han navegat durant 5 hores i el vent ha anat aumentat d'intensitat fins al punt de rafagues de 20 nusos de NW a l'alçada de Roda de Barà. No tot ha sigut fàcil ja que per la zona de Tarragona el vent a decidit afluixar fins a no bufar en cap direcció durant més d'una hora. Les regates que estaven previstes a la zona han quedat totes aplaçades fins a nou avís.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Finalment s'ha pogut comptar amb una embarcació de salvament a través de "Creu Roja Tarragona" que ha aparegut al Cap Salou i ha fet el seguiment fins al final. Per demà sembla que no podràn comptar amb cap lantxa de recolçament, esperem que la sort sigui present durant el trajecte!&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Demà l'arribada està prevista al conegut Club Marítim de Castelldefels, on hi ha molta tradició de windsurf, sobre les 17 hores aproximadement. El parte de vent per demà preveu garbí a partir de migdia amb alguns ruixats febles i possibles tempestes. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-141081197088642524?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/141081197088642524/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-4-etapa-3-finalitzada-amb-vent-de.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/141081197088642524'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/141081197088642524'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-4-etapa-3-finalitzada-amb-vent-de.html' title='Dia 4: Etapa 3 finalitzada, amb vent de fins a 20 nusos de terra!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrUqFmQNxnI/AAAAAAAAAIU/eYQfCtG6keQ/s72-c/Arribada_a_Port_4.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-6729404066939018851</id><published>2009-09-18T13:50:00.000-07:00</published><updated>2009-09-25T13:33:16.441-07:00</updated><title type='text'>Dia 3: Un èxit fins a Cambrils, només 4 hores des de l'Ampolla!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP438y12cI/AAAAAAAAAH0/I7sLb8lvClA/s1600-h/PICT0083.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382919619733739970" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP438y12cI/AAAAAAAAAH0/I7sLb8lvClA/s320/PICT0083.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP43Wop2vI/AAAAAAAAAHs/00g2_UbB9PI/s1600-h/DSCF0547.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382919609490463474" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP43Wop2vI/AAAAAAAAAHs/00g2_UbB9PI/s320/DSCF0547.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP42wdxmZI/AAAAAAAAAHk/UGkwQ0s9EkI/s1600-h/DSCF0546.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382919599244286354" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP42wdxmZI/AAAAAAAAAHk/UGkwQ0s9EkI/s320/DSCF0546.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382919591936540722" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP42VPeQDI/AAAAAAAAAHc/bneQlfJiiGE/s320/DSCF0531.jpg" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Un dia més segueix endavant la CATALAN EXPERIENCE, avui amb sortida a les 12:00 a.m. des de l'Ampolla i una ràpida arribada al Port de Cambrils a les 16:00 p.m. &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Han iniciat l'etapa amb vent força 1-2 en contra del SE fins que ha caigut per acabar rolant a un garbí que ha pujat d'intensitat i ha portat grans onades que els han permés agafar grans velocitats fins al Port de Cambrils.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Una vegada més, l'embarcació de salvament ha tingut problemes quan ha embarrancat amb un cap de remolc que surava per l'aigua. Mentrestant, el windsurfista Roger Arbó ha proseguit amb la seva ruta en solitari, deixant la lantxa endarrera a l'alçada de l'Hospitalet de l'Infant.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El rider cambrilenc ha arribat a port molt esgotat degut a la falta d'alimentació durant l'etapa. Allà esperava tot un seguit de gent que es veia des de ben lluny, inclosa la televisió de Cambrils, amb els que han gravat una entrevista.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Demà definitivament no tenim embarcació de salvament, estarem 2 dies sense recolçament per mar. Això augmenta la dificultat de les dos etapes següents: Coma-ruga i Castelldefels.&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-6729404066939018851?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/6729404066939018851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-3-un-exit-fins-cambrils-nomes-4.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6729404066939018851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6729404066939018851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-3-un-exit-fins-cambrils-nomes-4.html' title='Dia 3: Un èxit fins a Cambrils, només 4 hores des de l&apos;Ampolla!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrP438y12cI/AAAAAAAAAH0/I7sLb8lvClA/s72-c/PICT0083.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-19781029412744739</id><published>2009-09-17T13:29:00.000-07:00</published><updated>2009-09-17T14:58:13.681-07:00</updated><title type='text'>Dia 2: Etapa 1 completada, demà fins a Cambrils (arribada a les 18 h aprox.)</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuCOfdXeI/AAAAAAAAAHU/HVmAGGgqtE8/s1600-h/PICT0084.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382555857934179810" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuCOfdXeI/AAAAAAAAAHU/HVmAGGgqtE8/s320/PICT0084.JPG" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuBkwEybI/AAAAAAAAAHM/I8dwgjX8CsY/s1600-h/DSCF0523.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382555846729583026" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuBkwEybI/AAAAAAAAAHM/I8dwgjX8CsY/s320/DSCF0523.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382555834420539122" border="0" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuA25XrvI/AAAAAAAAAG8/7LbDueOzFAQ/s320/DSCF0530.jpg" /&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuBJboefI/AAAAAAAAAHE/VZ0cX2oQYPg/s1600-h/PICT0079.JPG"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382555839396084210" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuBJboefI/AAAAAAAAAHE/VZ0cX2oQYPg/s320/PICT0079.JPG" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Avui, una vegada reparada l'embarcació de salvament, han pogut portar al windsurfista Roger Arbó fins al punt on ahir va haver de suspendre l'etapa (a uns 14 quilometres de les Cases d'Alcanar). Amb sortida de Port a les 12'30 i arribada al punt de sortida a les 13'10. Cal remarcar que l'equip de windsurf d'en Roger es va quedar tota la nit a l'indret on va haver d'aturar-se el dia anterior. Aquest matí tot estava al seu lloc, afortunadament!&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Des d'allà a començat el recorregut fins al Port de l'Ampolla, tot i el xafec que estava caient en aquells moments. Han trigat 6 hores sense descans per arribar-hi: "Amb els problemes que vam tenir ahir avui necessitava remontar milles com fos, el temps ens ha acompanyat tot i que el vent, sempre de cara, a fet que tot es fes molt llarg i cansat".&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;La direcció del vent ha sigut durant 15 milles totalment de proa, amb el que això representa, fer el doble de recorregut. Per altra banda, la complexitat per trobar marcacions a terra clares (nomès sorra i miratges) i orientar-se mitjançant aquests punts ha estat impossible. La utilització del GPS ha estat imprescindible per atravessar tot el Delta. La intensistat del vent ha estat variable, entre 8 i 13 nusos. La corrent molt forta en direcció est i molta onada.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Demà sortida prevista a les 10:00 a.m. de l'Ampolla i arribada sobre les 18 hores al Port de Cambrils, el nostre port!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-19781029412744739?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/19781029412744739/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-2-etapa-1-completada-dema-fins.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/19781029412744739'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/19781029412744739'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/dia-2-etapa-1-completada-dema-fins.html' title='Dia 2: Etapa 1 completada, demà fins a Cambrils (arribada a les 18 h aprox.)'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrKuCOfdXeI/AAAAAAAAAHU/HVmAGGgqtE8/s72-c/PICT0084.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-1177903522171629313</id><published>2009-09-16T16:13:00.000-07:00</published><updated>2009-09-16T16:19:36.177-07:00</updated><title type='text'>Dia 1: Etapa sense fi, encallats al Delta...</title><content type='html'>&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382207404461148818" border="0" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxHkJiSpI/AAAAAAAAAGc/YulT-0suIDM/s320/DSCF0468.JPG" /&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382207419766582866" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxIdKorlI/AAAAAAAAAGk/9yn3GFGUm_U/s320/DSCF0493.jpg" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxJevpcxI/AAAAAAAAAG0/0e5RqS7AgTM/s1600-h/DSCF0508.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382207437370127122" border="0" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxJevpcxI/AAAAAAAAAG0/0e5RqS7AgTM/s320/DSCF0508.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxI0sWMvI/AAAAAAAAAGs/IBXrNf79CUQ/s1600-h/DSCF0511.jpg"&gt;&lt;img style="TEXT-ALIGN: center; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; DISPLAY: block; HEIGHT: 240px; CURSOR: hand" id="BLOGGER_PHOTO_ID_5382207426081993458" border="0" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxI0sWMvI/AAAAAAAAAGs/IBXrNf79CUQ/s320/DSCF0511.jpg" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Desprès de molts preparatius i treball avui ha començat la travessia a les 11:00 a.m., la qual portarà tot l'equip a recorrer tot el litoral català! L' etapa: Les Cases d'Alcanar - Ampolla, 30 milles.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Era la distancia més llarga a recòrrer que estava marcada. Finalment l'etapa no s'ha pogut completar degut a un trencament del motor de l'embarcació de salvament, a l'alçada del far de la Banya, davant les salines, a les 15:30. L'incident a ocorregut en el pitjor dels indrets possibles, degut a ser molt remot i allunyat de tot, una zona on la furgoneta no podia arribar, no hi havia cobertura als mòbils i la ràdio ha sigut escoltada, al cap d'estar molta estona incomunicats, finalment el seu crit d'ajuda ha sigut copiat per una embarcació que els ha pogut enviar ajuda a través d'una ràdio més potent. Remolcats han tornat al port de Les Cases d'Alcanar. Hi ha hagut moments de tot tipus, sobretot del tipus, ¡¡¡trata de arrancarlo Marc, trata de arrancarlo!!! Però, per moments, també han pensat en passar la nit al Delta fins que algú podés localitzar-los.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;En quant a la navegació, s'han recorregut 15 milles en 4 hores, fins al trencament de motor. Durant tot el matí el vent ha bufat de proa i amb intesitats de 4 a 6 nusos. Ha sigut molt dur, molta corrent i molts vaixells de gran tonelatge passant a prop. Just quan s'ha hagut d'abortar l'etapa, el windsurfista R. Arbó estava començant a tenir el vent ben situat i amb intesistats de 12 nusos, idonis per a la navegació. Cosa que ha fet que es lamentés amb aquestes paraules: "Tot ha sortit al meu gust, el que de nosaltres depenia ha estat un èxit, nomès ens queda tenir l'embarcació llesta per poder continuar fent milles. Ha sigut una pena el que ha passat, just quan començava a tenir una velocitat i un rumb adequats haig d'aturar-me! L'equip a respòs molt bé a una situació complicada, tothom ha estat a l'alçada".&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;Demà intentaran acabar l'etapa, tot i que s'acosten tempestes, estaran allà per aprofitar al màxim les estones que el temps els permeti avanaçar sense riscos.&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;*Totes les dates es retrassen 2 dies, de moment.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/div&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-1177903522171629313?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/1177903522171629313/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/fotografies-1r-dia.html#comment-form' title='1 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/1177903522171629313'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/1177903522171629313'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/09/fotografies-1r-dia.html' title='Dia 1: Etapa sense fi, encallats al Delta...'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SrFxHkJiSpI/AAAAAAAAAGc/YulT-0suIDM/s72-c/DSCF0468.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>1</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-340845971250228151</id><published>2009-08-13T15:18:00.000-07:00</published><updated>2009-09-23T04:25:12.872-07:00</updated><title type='text'>Etapes i dates confirmades!!! Esperem trobar-vos a tots a l'aigua!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSUTe-5rxI/AAAAAAAAAGU/7PHodDaDOwo/s1600-h/mapa+catalunya.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369579718187790098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 375px; CURSOR: hand; HEIGHT: 305px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSUTe-5rxI/AAAAAAAAAGU/7PHodDaDOwo/s320/mapa+catalunya.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Comunicat oficial de les dates i les etapes previstes per l'equip: &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;*sempre condicionades pel temps i el règim de vents que trobem però, en principi, són aquestes. Tots els canvis els actualitzarem a la web.&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;1. 16/09/09: Cases d’Alcanar – Ampolla…….. 32 Millas / 60 Km.&lt;br /&gt;2. 18/09/09: L’Ampolla – Cambrils…………..... 24 Millas / 45 Km.&lt;br /&gt;3. 19/09/09: Cambrils – Coma Ruga………...... 24 Millas / 45 Km.&lt;br /&gt;4. 20/09/09: Coma Ruga – Castelldefels……….21 Millas / 40 Km.&lt;br /&gt;5. 21/09/09: Castelldefels – Masnou………….. 23 Millas / 42 Km.&lt;br /&gt;6. 22/09/09: Masnou – Blanes………………...... 26 Millas / 49 Km.&lt;br /&gt;7. 24/09/09: Blanes – Palamós………………...... 21 Millas / 38 km.&lt;br /&gt;8. 25/09/09: Palamós – Escala………………...... 22 Millas / 41 Km.&lt;br /&gt;9. 26/09/09: Escala – Llançà………………......... 28 Millas / 51 Km.&lt;br /&gt;10. 27/09/09: Llançà – Portbou………………........ 4 Millas / 7 km.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Dia a dia anirem confirman arribades i hores de sortides. Amb la intenció que tothom pugui ser particip d'alguna de les etapes, ja sigui amb el windusurf o només sigui acompanyant-nos a la sortida o a l'arribada. Estarem molt agraits!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Tots aquells que tingueu clar que voleu participar en algun moment i ja sabeu desde on, o que voleu que parem al vostre club per fer una xerrada, o que us agradaria muntar un sopar festiu a l'arribada d'alguna etapa...només cal que ens ho feu saber al email, de moment estem organitzant els actes ja tancats però tenim dates lliures al moment:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="mailto:travesia-tarifacambrils@hotmail.com"&gt;travesia-tarifacambrils@hotmail.com&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Esperem els vostres mails! &lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Windsurfistes i surfistes, aquesta és una opció més que tenim per promocionar els nostre esport a la nostra terra. No falteu, feu-nos saber que voleu que transmetem als llocs.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-340845971250228151?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/340845971250228151/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/08/etapes-i-dates-confirmades-esperem.html#comment-form' title='5 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/340845971250228151'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/340845971250228151'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/08/etapes-i-dates-confirmades-esperem.html' title='Etapes i dates confirmades!!! Esperem trobar-vos a tots a l&apos;aigua!!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSUTe-5rxI/AAAAAAAAAGU/7PHodDaDOwo/s72-c/mapa+catalunya.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>5</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-3494776234829339959</id><published>2009-08-13T14:24:00.000-07:00</published><updated>2009-08-13T15:14:34.064-07:00</updated><title type='text'>Entrenament de 7 hores en solitari!! Tot un éxit, 25 milles!!</title><content type='html'>&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSPhPUHsHI/AAAAAAAAAGM/p_GeBbniIBQ/s1600-h/roger+surfero1.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369574456941850738" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSPhPUHsHI/AAAAAAAAAGM/p_GeBbniIBQ/s320/roger+surfero1.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSPgFCpqSI/AAAAAAAAAGE/YlBOEPk5wk4/s1600-h/roger+surfero2.bmp"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5369574437004355874" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 238px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSPgFCpqSI/AAAAAAAAAGE/YlBOEPk5wk4/s320/roger+surfero2.bmp" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; Aquest dilluns, dia 10 d'agost, vaig sortir de Tarragona a les 14:00 P:M. L'objectiu era fer la ruta:&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;strong&gt;Tarragona - La Mora - Altafulla - Torredembarra - Creixell - Roda de Bará i Coma-Ruga.&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Vaig sortir amb un vent del SW i 6-8 nusos, em donava tota la travessa al llarg quasibé. La corrent era forta i m'ajudava a avançar.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Tot va anar molt bé fins que a Coma-Ruga vaig decidir tornar fins al club marítim de Torredembarra. Eren les 17.00 i estava en bona forma física. Ara tocaven 7 milles de bordos contra vent i corrent, en principi no era gaire.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Vaig acabar arribant remolcat d'un pesquer que em va ajudar, només em faltaven 200 metres pero ja no podia, la corrent era massa forta i feia 2 hores que estava remant amb la vela contra corrent, estava mort tan físicament com psicologicament.&lt;/div&gt;&lt;div&gt; &lt;/div&gt;&lt;div&gt;Un cop allà, almenys vaig tenir l'alegria de trobar amics entranyables com el director del club maritim Torredembarra, el Rafa Figuerola, que em va ajudar a pujar la vela i, a més a més, em va portar fins a casa. L'hi estic mot agrait, era tot el que em feia falta. El club es va oferir a guardarme el material fins al dia següent. Gràcies!&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;Aquesta vegada al anar tan sol no vaig pendre la camara, així que penjo una foto de quan jo treballava al club com a monitor de windsurf, d'això fara 5 anyets ja...jajaja! Records i més records!!!&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-3494776234829339959?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/3494776234829339959/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/08/entrenament-de-7-hores-en-solitari-tot.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/3494776234829339959'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/3494776234829339959'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/08/entrenament-de-7-hores-en-solitari-tot.html' title='Entrenament de 7 hores en solitari!! Tot un éxit, 25 milles!!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SoSPhPUHsHI/AAAAAAAAAGM/p_GeBbniIBQ/s72-c/roger+surfero1.bmp' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-2980440441574085018</id><published>2009-07-02T15:30:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T16:24:43.946-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>TRAVESIA 2009 CATALAN EXPERIENCE...¡ya está aquí!</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sk0_-m0pxMI/AAAAAAAAAF0/u9BBxdMaM2k/s1600-h/Europa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354005876819215554" style="WIDTH: 323px; CURSOR: hand; HEIGHT: 287px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sk0_-m0pxMI/AAAAAAAAAF0/u9BBxdMaM2k/s320/Europa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El equipo TC Windsurf Challenger comunica:&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Que, debido a problemas técnicos y la dureza del desafío la travesia TARIFA - CAMBRILS queda aplazada para el año 2010.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El equipo sigue trabajando y ya tiene preparada la antesala de este gran desafío, la &lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:180%;"&gt;TRAVESIA 2009 CATALAN EXPERIENCE &lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:100%;"&gt;(Alcanar - Portbou)&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;. Completar las 225 millas (415 km) de Costa catalana.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;El rider &lt;strong&gt;ROGER ARBÓ&lt;/strong&gt; queda en solitario, junto con todo su equipo de tierra, para completar la distancia que separa el extremo sur (&lt;strong&gt;Port de les Cases d'Alcanar&lt;/strong&gt;) y el extremo norte (&lt;strong&gt;Portbou&lt;/strong&gt;) de Catalunya.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sk0_-5APiZI/AAAAAAAAAF8/VzIBHK7OX0c/s1600-h/Peninsula.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5354005881699666322" style="WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 233px" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sk0_-5APiZI/AAAAAAAAAF8/VzIBHK7OX0c/s320/Peninsula.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;Es una prueba muy dura, todo y que es 1/3 parte de la travesia Tarifa - Cambrils, que utilizamos para:&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Ir más preparados al desafió 2010: trimajes, estados fisico-mentales, situaciones extremas...&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Dar la posibilidad a más gente de conocer el proyecto.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;- Tener más apoyo mediático, si cabe, de los medios locales catalanes.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;- En definitiva, poder afrontar un reto de estas características con más garantias.&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;Informaremos en los días siguientes de los preparativos finales.&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;*Esperamos contar con aficionados al mar que nos acompañen en algunas etapas, estas serán colgadas en breve para que todo aquel que quiera pueda dsifrutar y hacerse participe en el reto 2009. Bajo su responsabilidad. &lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;/em&gt; &lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;Aquellos interesados contactar: &lt;/div&gt;&lt;/em&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;em&gt;&lt;a href="mailto:travesia-tarifacambrils@hotmail.com"&gt;&lt;span style="font-size:130%;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;a href="mailto:travesia-tarifacambrils@hotmail.com,"&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;travesia-tarifacambrils@hotmail.com&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/em&gt;&lt;span style="color:#ff0000;"&gt;,&lt;/span&gt;&lt;/a&gt; &lt;em&gt;tanto windsurfistas, surfistas, posibles patrocinadores, puertos que quieran acogernos en alguna etapa, amigos....&lt;/em&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-2980440441574085018?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/2980440441574085018/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/07/travesia-2009-catalan-experienceya-esta.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/2980440441574085018'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/2980440441574085018'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/07/travesia-2009-catalan-experienceya-esta.html' title='TRAVESIA 2009 CATALAN EXPERIENCE...¡ya está aquí!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/Sk0_-m0pxMI/AAAAAAAAAF0/u9BBxdMaM2k/s72-c/Europa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-972761764068415851</id><published>2009-06-30T14:47:00.001-07:00</published><updated>2009-06-30T15:01:44.877-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='almen'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='ropa'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>ALMEN, diseños unicos para surfistas...¡nuestra imagen!</title><content type='html'>&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqIOSE_XZI/AAAAAAAAAFU/z0jKOWtpStc/s1600-h/camisetas+ALMEN.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353240886035570066" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqIOSE_XZI/AAAAAAAAAFU/z0jKOWtpStc/s320/camisetas+ALMEN.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;Por fin a llegado la luz, en exclusiva os mostramos el diseño que nos ha preparado la &lt;strong&gt;famosa y radical marca surfera&lt;/strong&gt; para nuestro desafio, &lt;strong&gt;ALMEN&lt;/strong&gt; (&lt;em&gt;almen.es&lt;/em&gt;). Esta será nuestra imagen a lo largo de la travesia 2009. La ropa que llevará todo el equipo fuera del agua. Nos ha sorprendido a todos el radical y estetico diseño, no esperabamos que podía idearse algo tan "brutal" con nuestra imágen.&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Felicidades &lt;strong&gt;ALMEN&lt;/strong&gt;! &lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-972761764068415851?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/972761764068415851/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/almen-disenos-unicos-para.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/972761764068415851'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/972761764068415851'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/almen-disenos-unicos-para.html' title='ALMEN, diseños unicos para surfistas...¡nuestra imagen!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqIOSE_XZI/AAAAAAAAAFU/z0jKOWtpStc/s72-c/camisetas+ALMEN.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-6848164093291362110</id><published>2009-06-27T12:37:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T16:06:23.765-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>Pretemporada de Roger en Costa Brava...nice wind!</title><content type='html'>&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352094107567293122" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 402px; CURSOR: hand; HEIGHT: 266px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1O_YCgsI/AAAAAAAAADo/Fisuw_LjDGA/s320/Barrel-30.10.07.jpg" border="0" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PT8SqcI/AAAAAAAAAEA/zTrRCwR4G0U/s1600-h/windsurf+salt+escola+08.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352094113088055746" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 276px; CURSOR: hand; HEIGHT: 345px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PT8SqcI/AAAAAAAAAEA/zTrRCwR4G0U/s320/windsurf+salt+escola+08.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PAsRzUI/AAAAAAAAAD4/hPjGqr3gTp0/s1600-h/Snap-30.10-07.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352094107920616770" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PAsRzUI/AAAAAAAAAD4/hPjGqr3gTp0/s320/Snap-30.10-07.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PAH3SfI/AAAAAAAAADw/gsZwF20zic8/s1600-h/Spock+(intento)-+17.09.07.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352094107767884274" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 300px; CURSOR: hand; HEIGHT: 208px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1PAH3SfI/AAAAAAAAADw/gsZwF20zic8/s320/Spock+(intento)-+17.09.07.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;strong&gt; &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;Aquí tenéis un pequeño resumen de lo que fué la pretemporada en Sant Pere Pescador (Girona, Costa Brava). Dió para entrenar unas dos horas diarias con mucho viento desde el 1 de mayo hasta el 23 de junio. El tiempo que teniamos para descansar entre clase y clase. &lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;br /&gt;Estabamos en la escuela de vela Fluvià-Gola, donde el Director Pep Sarquella, nos dió todo el tiempo posible para preparar este reto. Le agradecemos su paciencia porque en cuanto se giraba ya estavamos todos en el agua. ¡jeje! A su hija animos con la sele i las pruebas de acceso a Inefc. Ànim Marinaaaaa &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;br /&gt;P.D: Gracias a todos aquellos que hicieron nuestra estada en la escuela fuera tan cojonuda: Carles, Edu, Eli, Jenai, Marc, Gerard, Milito, Lluc, Laia i als windsurfers locals (Lluis "el bombero despistao", el fill del Pepe "Pablin", el Mate, el Xavi, l'Oriol i algú més que segur em descuido).&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;Gràcies de tot cor!&lt;/span&gt; &lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-6848164093291362110?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/6848164093291362110/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/pretemporada-de-roger-en-costa.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6848164093291362110'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/6848164093291362110'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/pretemporada-de-roger-en-costa.html' title='Pretemporada de Roger en Costa Brava...nice wind!'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZ1O_YCgsI/AAAAAAAAADo/Fisuw_LjDGA/s72-c/Barrel-30.10.07.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-8571458557409498021</id><published>2009-06-27T11:49:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T14:49:49.109-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>Hoy 15 millas (28 km): Cambrils - Tarragona</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352084791737711250" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 355px; CURSOR: hand; HEIGHT: 257px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZswvNL-pI/AAAAAAAAADI/zy7nm9Qr60U/s320/Muntant+%2B+regates+vatel.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352084803709356338" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZsxbzcyTI/AAAAAAAAADY/PZYz2i36iss/s320/Omar+i+Roger+fora+del+Port+2.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZsxpwz07I/AAAAAAAAADg/IRJMWq3V45U/s1600-h/Roger+dins+el+Port.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352084807456379826" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZsxpwz07I/AAAAAAAAADg/IRJMWq3V45U/s320/Roger+dins+el+Port.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5352084796226799522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 332px; CURSOR: hand; HEIGHT: 285px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZsw_7eB6I/AAAAAAAAADQ/ViYd_H_LfmI/s320/Roger+surt+del+Port.JPG" border="0" /&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;¡¡¡Buenas tardes enfermos (como nostros) del viento y del mar!!!!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;Hoy a las 11.30 AM hemos empezado el entrenamiento en el &lt;strong&gt;Club Nàutic Cambrils&lt;/strong&gt;, después de comprar pequeños articulos que necesitabamos y presenciar un robo en la tienda Nautilus, entonces hemos empezado...jeje! Jordi Padrell (&lt;strong&gt;Nautilus&lt;/strong&gt;), nos a calculado a la perfección la ruta en millas, &lt;strong&gt;15&lt;/strong&gt; exactamente ¡¡¡Es un crac!!!.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:Trebuchet MS;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;El viento era favorable y hemos decidido llegar hasta casi la punta de la Mora, a la escuela de Windsurf Tarragona. Hemos tenido &lt;strong&gt;S-SW entre 5 y 9 nudos&lt;/strong&gt;. Allí, en el Camping Las Palmeras, nos han recibido con una barbacoa y nos han dejado un sitio para dejar dormir el material toda la noche (Gracias mami, Carme, Toni, Marco Antonio...). Mañana colgaremos fotos de donde está todo nuestro equipo durmiendo.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;"&gt;&lt;span style="color:#ffcc66;"&gt;&lt;strong&gt;Hemos salido a las 13.00 y hemos llegado a las 15.40&lt;/strong&gt;...mucho sol, el viento a bajado mucho del cap Salou hasta Tarragona y al largo a sido muy duro llegar. De momento esto es todo, esta noche a tomar algo y a descansar...&lt;strong&gt;Mañana saldremos a las 12.00 del Camping Las Palmeras&lt;/strong&gt; hasta Cambrils. ¡Estáis invitados!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:trebuchet ms;color:#ffcc66;"&gt;Pronto haremos fotos navegando, no solo en las salidas de puerto pero disculaparnos por el momento, tenemos faena de otro tipo...ya tu sabe...jeje! Agur and good wind fanatics!&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-8571458557409498021?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/8571458557409498021/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/hoy-15-millas-cambrils-tarragona.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8571458557409498021'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/8571458557409498021'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/hoy-15-millas-cambrils-tarragona.html' title='Hoy 15 millas (28 km): Cambrils - Tarragona'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkZswvNL-pI/AAAAAAAAADI/zy7nm9Qr60U/s72-c/Muntant+%2B+regates+vatel.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-1833006585993397431</id><published>2009-06-26T12:19:00.000-07:00</published><updated>2009-06-30T15:53:04.284-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>1r entrenamiento oficial y primeras conclusiones: 10 millas (19 km)</title><content type='html'>&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351726233259448514" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmp4yRmMI/AAAAAAAAACw/xe06mmW-ORo/s320/PICT0432.JPG" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351726243002930322" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmqdFTVJI/AAAAAAAAAC4/zwDJn7YZP1A/s320/PICT0436.JPG" border="0" /&gt;&lt;a href="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmq3J103I/AAAAAAAAADA/zhEzfzV159c/s1600-h/PICT0433.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351726250001290098" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmq3J103I/AAAAAAAAADA/zhEzfzV159c/s320/PICT0433.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt; &lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351726229506429314" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 321px; CURSOR: hand; HEIGHT: 236px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmpqzfEYI/AAAAAAAAACo/YgzZAXmJhyU/s320/PICT0429.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5351726225869390850" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 240px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmpdQWRAI/AAAAAAAAACg/CWyaZSZXqyM/s320/PICT0424.JPG" border="0" /&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Aquí tenéis las primeras imágenes de los primeros entrenamientos oficiales.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Hoy hemos tenido entre 10 y 15 nudos de SE, hemos recorrido 10 millas nàuticas (19 km) de media aproximadamente: Cambrils - Pineda y Pineda - Cambrils.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Hemos tenido mucha faena de puesta a punto, las tablas de race miden 372 cm, la vela 7.5 con canvers, material de seguridad, transporte de todo el material técnico al club Nàutic Cambrils...en fin, ya se sabe.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Como conclusiones importantes vemos que es muy necesario comunicarnos via VHF entre los dos (necesitamos esas radios laringofonas yaaaa), que psicologicamente debemos estar muy sólidos (cuando nos hemos quedado sin viento) y que físicamente debemos seguir con las rutinas de entrenamiento que nos estan dando muy buenos resultados (al finalizar el dia buen estado físico). A, por cierto, los guantes Triboard me han aguntado menos de una hora...¿que los hacen de usuar y tirar como los..? ;)&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Fuera cachondeos...mañana a las 11.00 A.M, a 27 de junio, el equipo se vuelve a reunir para seguir entrenando, mañana tenemos previsto el trayecto: Cambrils (Club Nàutic)- Tarragona (Platja Llarga).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Dejamos ya de paso nuestro mail para que todos aquellos que queráis contactar podásis hacerlo, tanto marcas que se quieran implicar como navegantes que quieran navegar y/o hacer alguna etapa con nostros:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="center"&gt;&lt;a href="mailto:travesia-tarifacambrils@hotmail.com"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;em&gt;travesia-tarifacambrils@hotmail.com&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/a&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Hasta mañana! I will have a nice night...&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-1833006585993397431?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/1833006585993397431/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/1r-entrenamiento-oficial-y-primeras.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/1833006585993397431'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/1833006585993397431'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/1r-entrenamiento-oficial-y-primeras.html' title='1r entrenamiento oficial y primeras conclusiones: 10 millas (19 km)'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://4.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUmp4yRmMI/AAAAAAAAACw/xe06mmW-ORo/s72-c/PICT0432.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-2944409341585547769</id><published>2009-06-26T11:55:00.000-07:00</published><updated>2009-07-02T16:08:00.242-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>Mapa general del Desafio 2010... ¿llegaremos?</title><content type='html'>&lt;a href="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqE6udSFDI/AAAAAAAAAFM/6mva0nwF6Co/s1600-h/mapa.jpg"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5353237251521385522" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 382px; CURSOR: hand; HEIGHT: 306px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqE6udSFDI/AAAAAAAAAFM/6mva0nwF6Co/s320/mapa.jpg" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;div&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#ffcc33;"&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;Buenas tardes a todos!&lt;br /&gt;&lt;em&gt;"Tanto a los nuevos como a los que ya seguis nuestro blog asiduamente (cosa que agradecemos)"&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-family:Courier New;"&gt;&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;Simplemente en esta entrada os dejamos el mapa oficial que hemos presentado a los esponsors y que sirve para hacerse una ligera idea de como es la ruta que seguiremos. Puntualizar que la linia roja es solo para ejemplificar el trayecto pero las escalas quedan aún por decidir.Ya que dependemos de la meteorologia y de los actos previstos en escuelas de windsurf, puertos deportivos y un largo etc... &lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc33;"&gt;&lt;strong&gt;Al subir el mapa al blog vemos que las letras no se ven. Hay 3 cuadros, uno el de salida, otro el de llegada y otro el de tatos técnicos generales:&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ffcc33;"&gt;&lt;em&gt;- 1200 km / 640 millas&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ffcc33;"&gt;&lt;em&gt;- 20 / 25 etapas&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Arial;font-size:130%;color:#ffcc33;"&gt;&lt;em&gt;- 5 costas recorridas&lt;/em&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/p&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;p&gt;&lt;span style="font-family:arial;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;em&gt;&lt;span style="font-size:130%;color:#ffcc33;"&gt;- 2 riders en el intento&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;span style="color:#ffcc33;"&gt;¡¡En breve los 1s entrenamientos oficiales!!&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;span style="color:#ffcc33;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;/span&gt;&lt;strong&gt;&lt;span style="font-family:Courier New;"&gt;&lt;span style="FONT-FAMILY: Bobcat; mso-fareast-font-family: 'Times New Roman'; mso-fareast-language: ES; mso-bidi-language: AR-SA; mso-bidi-: ESfont-family:'Times New Roman';font-size:20;"  &gt;&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-2944409341585547769?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/2944409341585547769/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/mapa-general-del-desafio-2009llegaremos.html#comment-form' title='0 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/2944409341585547769'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/2944409341585547769'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/mapa-general-del-desafio-2009llegaremos.html' title='Mapa general del Desafio 2010... ¿llegaremos?'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkqE6udSFDI/AAAAAAAAAFM/6mva0nwF6Co/s72-c/mapa.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>0</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-5330597312639249520</id><published>2009-06-18T15:49:00.000-07:00</published><updated>2009-06-30T14:06:02.313-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='roger arbo'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>Nos entrevistamos con 2 windsurfistas de la PWA</title><content type='html'>&lt;a href="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjrE4rcUt4I/AAAAAAAAABw/pWFpg479bFA/s1600-h/P6130775.JPG"&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348803985469126530" style="FLOAT: right; MARGIN: 0px 0px 10px 10px; WIDTH: 330px; CURSOR: hand; HEIGHT: 246px" alt="" src="http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjrE4rcUt4I/AAAAAAAAABw/pWFpg479bFA/s320/P6130775.JPG" border="0" /&gt;&lt;/a&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Un saludo a todos!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;El pasado viernes 12 los 2 riders venezolanos del circuito mundial de windsurf, después de escuchar nuestro proyecto, nos invitaron a su lugar de descanso para darnos unos consejos y revisar la parte más técnica del desafío. Debemos agradecer su apoyo y su humildad. En plena competición se ofrecieron a hecharnos una mano. Gracias a los dos, ¡¡¡JUAN MARINO (V-103) y a DIONY GUADAGNINO (V-69)!!!&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Dos corredores del circuito a tener en cuenta... sobretodo después de ver la ola que coje DIONY (V-69) en Jaws, ¡¡¡uuuuaaaahh!!! (sponsored by HOT SAILS MAUI).&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;p align="justify"&gt;&lt;span style="font-family:arial;color:#ffcc00;"&gt;&lt;strong&gt;Un saludo familia! Ya tenemos las primeras etapas, y más duras, preparadas para colgar y para que podáis reconocer los peligros de las mismas.&lt;/strong&gt;&lt;/span&gt;&lt;/p&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-5330597312639249520?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/5330597312639249520/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/nos-entrevistamos-con-2-windsurfistas.html#comment-form' title='3 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/5330597312639249520'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/5330597312639249520'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/nos-entrevistamos-con-2-windsurfistas.html' title='Nos entrevistamos con 2 windsurfistas de la PWA'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://3.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjrE4rcUt4I/AAAAAAAAABw/pWFpg479bFA/s72-c/P6130775.JPG' height='72' width='72'/><thr:total>3</thr:total></entry><entry><id>tag:blogger.com,1999:blog-7821889648578561213.post-4033529716894423248</id><published>2009-06-10T15:23:00.000-07:00</published><updated>2009-06-30T14:06:18.057-07:00</updated><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='windsurf'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='deporte'/><category scheme='http://www.blogger.com/atom/ns#' term='tarragona'/><title type='text'>Todo el equipo del TARIFA - CAMBRILS WINDSURF CHALLENGER os da la bienvenida</title><content type='html'>&lt;div&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;Bienvenidos a todos los &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_0"&gt;windsurfistas&lt;/span&gt; y amantes del mar en general!!!&lt;/span&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt; &lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5345845598536924226" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 320px; CURSOR: hand; HEIGHT: 199px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjBCP5Tg_EI/AAAAAAAAAAk/j0KI4F-yIzc/s320/7.jpg" border="0" /&gt;&lt;img id="BLOGGER_PHOTO_ID_5348802185525594210" style="DISPLAY: block; MARGIN: 0px auto 10px; WIDTH: 214px; CURSOR: hand; HEIGHT: 320px; TEXT-ALIGN: center" alt="" src="http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjrDP6IWCGI/AAAAAAAAABY/O_EbnT0u7Hg/s320/windsurf+salt+escola+08.JPG" border="0" /&gt;&lt;br /&gt;&lt;div align="justify"&gt;&lt;span style="color:#000000;"&gt;&lt;br /&gt;&lt;/span&gt;&lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;&lt;span style="font-family:georgia;"&gt;El proyecto, &lt;strong&gt;&lt;em&gt;Tarifa - &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_1"&gt;Cambrils&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_2"&gt;Windsurf&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_3"&gt;Challenger&lt;/span&gt;&lt;/em&gt;&lt;/strong&gt;, consiste en recorrer las 640 millas náuticas (1.200 km) que separan la &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_4"&gt;Meca&lt;/span&gt; del &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_5"&gt;windsurf&lt;/span&gt; en España, TARIFA, de nuestra tierra natal y donde aprendimos este deporte, &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_6"&gt;CAMBRILS&lt;/span&gt; (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_7"&gt;Tarragona&lt;/span&gt;, Costa Dorada). Uniendo los dos extremos de la península, de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_8"&gt;Andalucía&lt;/span&gt; hasta &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_9"&gt;Cataluña&lt;/span&gt;, solo con viento y mucho esfuerzo.&lt;/span&gt;&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Para haceros una idea sobre como será la logistica de este desafio podemos avanzar que iremos 2 &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_10"&gt;riders&lt;/span&gt; por mar (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_11"&gt;Roger&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_12"&gt;Arbó&lt;/span&gt; y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_13"&gt;Omar&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_14"&gt;Tasch&lt;/span&gt;), 2 miembros del equipo haciendo el seguimiento por tierra (&lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_15"&gt;Héctor&lt;/span&gt; Calvo y &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_16"&gt;Marc&lt;/span&gt; &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_17"&gt;Arbó&lt;/span&gt;) y 2 más desde un telefono &lt;span class="blsp-spelling-corrected" id="SPELLING_ERROR_18"&gt;móvil&lt;/span&gt; para asesorar en todo momento, una furgoneta con remolque y entre 20 y 30 etapas por todo el litoral español, con llegada a los puertos y playas más conocidos (si todo va bien...).&lt;br /&gt;¿Que os parece?&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Las conversaciones para la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_19"&gt;esponsorización&lt;/span&gt; ya han empezado y están dando sus primeros frutos...hoy mismo hemos tenido el privilegio de hablar con el director de la revista &lt;span style="color:#ffcc00;"&gt;SURF A VELA, Pancho Pi &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_21"&gt;Suñer&lt;/span&gt;, que nos ha dado su respaldo y nos ayudará con la difusión. Luego con el &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_22"&gt;ProRider&lt;/span&gt; de la &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_23"&gt;PWA&lt;/span&gt;, actualmente compitiendo en la prueba de &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_24"&gt;slalom&lt;/span&gt; "Costa Brava", JUAN&lt;/span&gt; MANUEL &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_25"&gt;MARINO&lt;/span&gt; (V-103) que es especialista en &lt;span class="blsp-spelling-error" id="SPELLING_ERROR_26"&gt;travesias&lt;/span&gt; y, en fin, que sabe mucho!&lt;br /&gt;&lt;br /&gt;Iremos colgando todas las novedades sobre el proyecto. En breve colgaremos el borrador general para que todos podáis leerlo y dar vuestra opinión e ideas, siempre interesantes seguro.&lt;/span&gt;&lt;/div&gt;&lt;/div&gt;&lt;div class="blogger-post-footer"&gt;&lt;img width='1' height='1' src='https://blogger.googleusercontent.com/tracker/7821889648578561213-4033529716894423248?l=travesiawindsurf.blogspot.com' alt='' /&gt;&lt;/div&gt;</content><link rel='replies' type='application/atom+xml' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/feeds/4033529716894423248/comments/default' title='Enviar comentarios'/><link rel='replies' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/todo-el-equipo-del-proyecto-os-da-la.html#comment-form' title='2 comentarios'/><link rel='edit' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/4033529716894423248'/><link rel='self' type='application/atom+xml' href='http://www.blogger.com/feeds/7821889648578561213/posts/default/4033529716894423248'/><link rel='alternate' type='text/html' href='http://travesiawindsurf.blogspot.com/2009/06/todo-el-equipo-del-proyecto-os-da-la.html' title='Todo el equipo del TARIFA - CAMBRILS WINDSURF CHALLENGER os da la bienvenida'/><author><name>Equipo TC W Challenger</name><uri>http://www.blogger.com/profile/09403814257859889691</uri><email>noreply@blogger.com</email><gd:image rel='http://schemas.google.com/g/2005#thumbnail' width='32' height='24' src='http://1.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SkUZWbD07AI/AAAAAAAAACA/7z0kS3wB8gQ/S220/PICT0432.JPG'/></author><media:thumbnail xmlns:media='http://search.yahoo.com/mrss/' url='http://2.bp.blogspot.com/_1iipF5Ss8QU/SjBCP5Tg_EI/AAAAAAAAAAk/j0KI4F-yIzc/s72-c/7.jpg' height='72' width='72'/><thr:total>2</thr:total></entry></feed>
